高速道路では鋼はどのように使用されていますか？

グローバル化した経済では、アメリカのインフラストラクチャは私たちの競争力にとって重要です。 「400万マイルの道路、600,000の橋（橋のページへのリンク）、26,000マイルの商業的にナビゲート可能な水路、11,0000マイルの交通機関、500の鉄道駅、300の港、19,000の空港、55,000のコミュニティ飲料水システムがあります。 30,000の廃水プラント。 。 。 2地盤を失うのではなく、私たちが持っているものを強化し、グローバルな地位を高めましょう。ガラスが半分空になり、改善に何十億ドルもの投資が必要になる代わりに、私たちが持っているものをどのように構築できますか？競争力のあるソリューション。連続鉄筋コンクリート舗装（CRCP）を使用する道路は、大型車の燃費を最大20％向上させることが示されています。CRCPは、100％リサイクルされた材料でできており、100％リサイクル可能で、熱熱を低減するため、環境上のメリットが向上します。 CRCPは、道路の修理や再建が少ないため、運転者の交通遅延にかかる時間が短縮されることを意味します。AISIは、ハイウェイ基金、公的民間活動債、走行距離など、利用可能なすべての資金調達メカニズムを利用することを推奨しています。ハイウェイ資本に連邦政府が投資する10億ドルごとに、約35,000人のアメリカ人の仕事が支えられています。