ランゲスチールの専門家は、環境保護と秋の限定生産の影響を解釈します

今年の初めから、厳しい環境保護は決して止まりません。 「青空防衛戦争」の旗の下で、さまざまな地域が環境保護対策を導入しており、その中で鉄鋼業が排出を制御する主要な分野になっています。たとえば、7月初旬、唐山市政府は「唐山鉄鋼、原料炭の超低排出、石炭火力発電所の深層削減実施計画」を発表しました。 1か月以内に、唐山政府ユニットは、生産を12倍に制限するポリシーを発行しました。

Lange Iron and Steel Research CenterのWang Guoqing局長は、財務報告者に「青空防衛戦争」が全国各地で盛んになっていると語った。鉄鋼業の環境保護と生産、および超低排出量の変革は、引き続きアップグレードおよび拡張されています。現在、鉄鋼業の環境保護政策は何も厳格ではありません。同時に、鉄鋼の町である唐山も、暖房シーズンが予定より早く実施される可能性があるというニュースを聞き、鉄鋼市場の誇大な熱意が衰えないようにしている。

Fangda Iron and Steel Groupの関係者は記者団に、環境保護と生産制限が初めて実施されていないため、企業は市場が環境保護と限られた生産に対してより高い期待をすることを長い間期待していると語った。江蘇省沙港グループ、寿港グループ、その他の上場鉄鋼マネージャーも記者に同じ見解を表明しています。

記者は、過去2年間の作業能力が徹底的に進歩し、鋼帯に対抗する努力により、全体的な市場環境が改善されたと指摘しました。集中力の向上により、関連するポリシー調整機能も大幅に改善されました。これにより、企業に対する環境保護と生産制限の影響が軽減されました。

記者は、環境保護と生産の限界が、国の粗鋼と鋼の生産量はまだ大きなマージンで成長し、常に新しい最高を打つことを知らされました。統計によると、今年の上半期の粗鋼生産量は4億5,116万トンで、前年比で6％増加しました。鉄鋼生産高は5億3,85万トンで、6％増加し、成長率は4.9パーセントポイント増加しました。 6月の全国粗鋼生産量は80.2百万トンで、前年比7.5％増加した。鋼の生産量は95.51百万トンで、7.2％増加しました。

なぜ国の粗鋼と鋼の生産量は大幅に増加し続けることができますか？ 「もちろん、それは消費者の需要に左右されます。市場経済には生産に対する需要があります。販売と収益性が順調である場合にのみ、鉄鋼会社は生産を増やし続けるインセンティブがあります。ラングスチールリサーチセンターのチーフアナリスト、チェンケキシンは記者団に語りました。

記者は、今年の初め以来、全国の鉄鋼の社会的在庫と鉄鋼企業の在庫は、以前の在庫の最高値からも大幅に増加していないことに留意した。この観点から、今年の前半の国家粗鋼と鉄鋼生産は、実質的な量の増加が基本的に消費に変わった。つまり、今年上半期の新規粗鋼資源量（同時生産＋輸入）は約4億5,818万トンであり、同時期の粗鋼の実際の消費量は約4億6千万トンである。

中国鉄鋼協会（以下「中国鉄鋼協会」という）のデータも、今年上半期に、中国鉄鋼協会の鉄鋼企業が前年比で1,392億7300万元の総利益を達成したことを示しました。 -151.15％の年間増加。売上利益率は、基本的に指定された規模を超える全国の工業企業に達した。利益レベル。

利益と需要の支援という観点から、環境保護と生産の緩和の第2四半期にある鉄鋼会社は、生産を増やし始め、生産を積極的に増やして、厳しい環境保護と限られた生産に備えることができます。後半の秋と冬。王国清は記者団に対し、これらの月に鉄鋼在庫が回復したと語った。しかし、環境保護と生産制限の文脈では、これらの鉄鋼会社はどのように生産を維持していますか？一部の鉄鋼会社に問い合わせた後、記者は、同社が主に高炉で高品質の鉱石を使用し、転炉でスクラップを増やして生産を増やしていることを発見しました。これは、原材料の最適化と技術的な改善です。環境保護検査チームは、主に標準に達していない企業に焦点を当てているため、これらの環境基準は標準に達している。企業は生産を増やすことができます。

それから、下半期に、この鉄鋼消費市場を維持することができますか？現在の観点から見ると、鋼の需要は依然として高いレベルにあります。上半期のインフラ投資における輸送部門が比較的弱いことを考慮して、多くの場所が下半期の主要プロジェクト投資の計画を発表しており、輸送部門の投資規模は数兆に達する可能性があります。 8月初旬、中国鉄道公社は「鉄道の固定投資は2018年に8000億元以上に戻る」ことを確認し、当初計画されていた7300億元の計画は2014年以来低い年です。 -チベット鉄道、HetianからRuoqiang、XiningからChengdu、YanchengからNantong、NanchangからJingdezhenからHuangshan、ChangshaからYiyangからChangde Railwayはすべて2018年後半に建設を開始する予定であり、鉄道インフラ投資の加速はかなり明らか。

王国清は記者団に対し、環境保護は今年下半期にも引き続き力を発揮するものの、生産のリリースには一定の抑制をもたらすと予測した。 7月20日から、唐山は43日間の排出削減を開始し、生産を制限します。 Wu'an Steel Enterpriseの高炉限界の生産量は、第2四半期の15〜20％から第3四半期の25〜35％に増加します。青空防衛戦争や暖房シーズンの制限生産などの政策措置も、鉄鋼市場の供給にとって重要な制約要因になります。下半期の鋼鉄の累積生産量は上半期よりも大幅に減少すると予想されます。 7月以降、鉄鋼の社会的ストックは上昇から下降へと変化し、下半期の在庫圧力はそれほど大きくなく、これは上場鉄鋼企業が年間の事業目標を達成するのにより良いサポートとなります。